Wared Logistics pone en marcha sus operaciones en Arabia Saudí,Egipto,Siria, Líbano y los EAU

Wared Logistics, el proveedor de nivel mundial de servicios de logística y transporte para la región de Oriente Medio y el norte de África (MENA), ha anunciado el lanzamiento formal de su oferta de servicio completa. Wared Logistics es una sociedad mixta (JV, por sus siglas en inglés) entre Zahid Group Holding y Construction Products Holding Company (CPC). Ambas compañías cuentan con cerca de 30 años de experiencia en el sector de la logística. Wared adquirió Zahid Heanor y United Transport Company, las respectivas operaciones de transporte de los socios JV.

Brian G. McHale ha sido elegido consejero delegado de Wared Logistics. Brian es un experto ejecutivo en las compañías de logística de terceras partes, y ha trabajado anteriormente en Ryder Integrated Logistics, Menlo Worldwide Logistics y NFI Industries.

"Estamos contentos de poder disponer de un ejecutivo con la experiencia y capacidad de Brian", indicó Waleed Zahid, presidente de Wared Logistics. "Creemos firmemente que las capacidades combinadas de Zahid Heanor y UTC, nuestra visión de futuro y el liderazgo de un consejero delegado veterano a nivel industrial proporcionarán las bases para la construcción de una organización de servicios logísticos MENA de terceras partes de nivel mundial".

Wared Logistics ha creado cuatro compañías operativas, y cada una de ellas proporciona servicios logísticos de componentes únicos.

- Wared Transport proporciona pago por la carga de contenedores
  completos, carga completa en el camión y transporte pesado
  especializado.
- Wared Express proporciona servicios de transporte excepto la carga del
  camion (LTL, por sus siglas en inglés) y Shuttle/Express, incluyendo la
  recogida local y la entrega.
- Wared Distribution proporciona servicios de almacenamiento por contrato
  e inventario de administración de servicios para los activos generales
  y productos refrigerados.
- Wared International proporciona servicios de administración comercial
  mundial - servicios de broker/compensación de envíos y aduana.

"Wared proporciona la solución logística definitiva para prestar servicio a sus clientes en la región de Oriente Medio y el norte de África", comentó Brian McHale, consejero delegado de Wared Logistics. "El inicio de las operaciones creadas permitirá a Wared desplegar la cumplimentación más rápida, precisa y con un mejor coste contenido para cada uno de los clientes".

Wared posee el conocimiento de las prácticas empresariales, normativas y formas de trabajo dentro de sus geografías, estando situada en un lugar de privilegio para conseguir un éxito destacado.

Acerca de Wared Logistics

Wared Logistics es un proveedor de nivel mundial de soluciones de importación, transporte, distribución y administración de logística que ayudan a las compañías regionales y multinacionales a diseñar, poner en marcha y administrar las redes de logística de alto rendimiento en la región de Oriente Medio y el norte de África (MENA).

Wared realiza operaciones en centros de transporte, almacenes y centros de distribución de múltiples localizaciones, incluyendo Arabia Saudí, Egipto, Siria, Líbano y los EAU.

Si desea información adicional visite http://www.waredlogistics.com o llame al teléfono +1-312-560-1200.

Wared Logistics

Pete Stiles, Wared Logistics, pete.stiles@waredlogistics.com, +1-312-560-1200

Confianza y Precios Bajos en el Transporte

El descenso de volumen de negocio y la necesidad de captar carga ha llevado a las compañías aéreas y navieras a una guerra de precios en los fletes que está poniendo a alguna de ellas en situación muy delicada. Especialmente a las que no tienen ingresos por pasaje u otros conceptos como es el caso de la mayoría de las navieras que operan buques porta-contenedores.

Aparentemente con los precios tan bajos no se cubren los costes y las pérdidas son muy importantes. Tanto, como para hacer perder pie a estas empresas que por su naturaleza no son precisamente PYMES. Todas ellas son o forman parte de grandes empresas y consorcios internacionales.

Así por ejemplo, CSAV-NORASIA se ha visto obligada a renunciar a una importante ruta y ha suspendido sus operaciones entre Extremo Oriente y Europa. Otras bajan la frecuencia de salidas o combinan servicios aumentando el número de puertos en los que escalan, con lo que aumenta el tiempo de tránsito previsto. Pero si hay un caso alarmante que debe servir de aviso a navegantes es el de SENATOR LINES, cuyos propietarios se han cansado de las pérdidas y han decidido directamente cesar la actividad y liquidar la compañía.

Cuando se dan estas circunstancias surgen dos inquietudes a los exportadores e importadores: ¿Qué puede pasar con mis mercancías embarcadas o en poder de una naviera o compañía aérea si esta cesa su actividad? ¿Tendré alternativas para elegir buen servicio y precio en el que no tenga que correr esos riesgos?

El transporte y la entrega de las mercancías es un servicio necesario para que se produzcan las operaciones comerciales por lo que siempre es apropiado encomendarlo a empresas en las que se tenga confianza en su capacidad para realizarlo adecuadamente. Mucho más si estamos hablando de la complejidad del transporte entre distintos continentes. Aunque estemos en la obligación de buscar siempre los mejores costes posibles, estos no son necesariamente los de servicios con los precios más bajos si llevan aparejados dudas sobre los riesgos que se corren. Por eso ahora más que nunca es fundamental saber bien con quien se contrata.

Lo que parece evidente, por lo menos en los fletes marítimos, es que los niveles actuales de precios no durarán y que todas las navieras irán subiendo sus precios una detrás de otra en distintos importes y con las debidas precauciones para que los organismos de Defensa de la Competencia no tengan nada que objetar.

Fuente : Planeta Logístico

Iberia relanza su negocio de ’handling’, que operará como Iberia Airport Services

Iberia Airport Services es la nueva imagen para su negocio de ’handling’ (servicios aeroportuarios en tierra), para identificarlo más fácilmente con la marca de la compañía, transmitir modernidad y adaptarse a la actividad que desarrolla.

En un comunicado, la aerolínea señala que el cambio de imagen responde al objetivo de la compañía de mejorar la calidad de su servicio en todas las áreas de negocio. Este cambio de denominación va unido a una mayor oferta de servicios aeroportuarios, que permitirá a Iberia Airport Services atender las necesidades de sus clientes, mejorando los actuales estándares de calidad.

Iberia es el primer operador de ’handling’ en España y presta sus servicios en 41 aeropuertos españoles. En 2008, atendió a cerca de 80 millones de pasajeros y a más de 418.000 aviones operados por Iberia y por otras 220 compañías aéreas clientes.

Actualmente, Iberia Airport Services cuenta con una plantilla de más de 8.500 trabajadores y otros cerca de 8.500 equipos.

Fuente : Aviaciondigital

De Rebajas en el Transporte

Para los exportadores e importadores es tiempo de aprovechar el momento en que se encuentra el mercado de fletes marítimos y aéreos donde desde el verano pasado y en un fortísimo movimiento pendular los precios están llegando a unos niveles significativamente bajos.

Y es que los armadores y compañías aéreas ante el descenso del volumen de operaciones están aplicando la misma receta que las grandes cadenas comerciales: Las rebajas.

Lo anterior sumado a la mayor supervisión de las autoridades de defensa de la competencia en cuanto a los recargos aplicados sobre los fletes, la prohibición en la UE de acuerdos de precios de las conferencias marítimas y la caída del precio del combustible está haciéndonos ver unos fletes totales, incluidos recargos, realmente bajos. Valga de referencia la evolución del BAF que en la importación marítima desde Asia a España ha pasado de unos 800 USD por TEU que en septiembre de 2008 aplicaban todas las navieras a los valores actuales que oscilan en el entorno de los 300 USD, dependiendo de la naviera. Solo este factor significa una bajada de 1.000 USD para el contenedor de 40 pies, en cuatro meses.

Pero es que este año, a pesar de estar en las fechas previas a las fiestas del Año Nuevo chino, no solo no se ven recargos por “peak season” si no que los precios de los fletes base bajan tanto que parecen incompatibles con la rentabilidad operativa de las compañías navieras.

Para intentar resolver ese problema las navieras están realizando una serie de retiradas de buques en el servicio Asia/Europa que, en su conjunto, puede suponer una bajada de capacidad de carga de aproximadamente un 25% por lo que es previsible que en el segundo trimestre del año se hayan terminado las rebajas y veamos un repunte de los precios. Pero claro, todo dependerá si para ese momento los envíos a Europa no continúan descendiendo y se mantiene la sobrecapacidad.

La buena noticia es que también bajan los precios de fletes de salida desde España en un momento en que la exportación está dando síntomas de una fortaleza que lleva la balanza comercial exterior española hacia posiciones de superávit.

Un gran éxito si no fuera porque esa posición también se asienta en la bajada de las importaciones debido a la caída del consumo interior. En cualquier caso sería importante trabajar porque esa tendencia hacia el superávit se consolidara y que a la salida de la crisis hubiéramos sabido aprovechar la situación.

Fuente : Jesus Cuellar

VÉLICE - Logística / Transitarios y aduanas

¿Qué ofrece VeliceLog?

Un conjunto de servicios pensados para que el flujo internacional delas mercancías con las que usted comercia, en lugar de resultar un problema se convierta en una ventaja competitiva para su empresa.

¿A quienes están dirigidos estos servicios?

A empresas españolas para realizar operaciones de exportación,importación o bien operaciones triangulares de compra en un país extranjero y venta en otro país extranjero.

A empresas no españolas que deseen tener servicios logísticos en España para el almacenaje y gestión de sus stocks; la recogida de mercancía en fabricantes españoles para serles enviada con destino a su país; o también, en sentido contrario, para la recepción,tramitación aduanera y entrega a cliente final en España de los productos que ellos envían desde su país.

¿Cuáles son los servicios?

Ø Asesoramiento Logístico.

Ø Transporte internacional de mercancías

Ø Servicios Logísticos "a medida".
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ASESORAMIENTO LOGÍSTICO.Consultoría, Asesoramiento, Planificación.Asesoramiento en las soluciones más adecuadas para el transporte,logística internacional y tramitaciones aduaneras a aquellas empresasque estén planificando realizar o estén realizando operaciones decomercio exterior.A los exportadores / importadores habituales les ofrecemos laposibilidad de analizar sus procesos logísticos en vigor paraoptimizarlos y reducir sus actuales costes.

TRANSPORTE INTERNACIONAL.Carga aérea, Transporte Marítimo, Distribución Europea en camión.
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TRANSPORTE INTERCONTINENTAL: Recogidas y entregas de envíos entrecualquier país de origen y destino del mundo, usando:

En aéreo: servicios económicos de grupaje, carga aérea en primer vuelodisponible y servicio express.

En marítimo: Servicios en contenedor (completo o por bultos sueltos),así como en carga convencional para mercancía no apta para sutransporte en contenedores.

También servicio combinado "sea & air " con tratamiento de aéreo en el aeropuerto de destino, viajando una parte del recorrido vía marítima.
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TRAMITACIONES ADUANERAS: Tránsitos y Despachos de Aduanas deImportación y de Exportación.
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TRANSPORTE EUROPEO: Transporte en camión puerta a puerta, envíos yrecogidas en todos los países europeos.
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SERVICIOS LOGISTICOS A MEDIDA.Servicios Logísticos internacionales "a medida", integrados con los procesos de su empresa:

Gestión de la cadena de suministro de pedidos internacionales.

Gestión del transporte y control de situación del stock en tránsito.

Almacenaje y control de stocks de mercancía de import / export enalmacenes así como en Depósitos Aduaneros y Fiscales.

Distribución nacional.

Proyectos Internacionales.

Gestión de Operaciones Triangulares.

Logística para Ferias y Exposiciones en el extranjero.

Externalización de procesos logísticos de su empresa.

Sede Central
Direccion:
Avenida del Puerto, 322-2º
46024 – Valencia (Spain)

Detalles de Contacto:
Tlf : +34 96 331 81 73
Fax : +34 96 331 83 03

Oficinas en Madrid
Direccion:
C/ Tresoadene,29-2º
28042 – Madrid (Spain)

Detalles de Contacto:
Tlf : +34 91 312 07 30
Fax : +34 91 312 07 33

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Fuente Web : Velice Logistica - VeliceLog

Video sobre Cargas Descargas y Almacenaje de Bebidas.

Translogistica Daimiel, Transporte por Carretera y Logística en Ciudad Real

En TRANSPORTE Y LOGISTICA Daimiel somos conscientes de que el transporte no sólo consiste en llevar paquetes de un lugar a otro. Por ello, ofrecemos ventajas y valores añadidos al transporte convencional.

Servicio de transporte nacional con la máxima calidad y garantías.

Disponemos de una amplia gama de camiones y rutas propias en constante adaptación a sus necesidades.

Servicio de grupaje y camiones completos a todos los puntos peninsulares e insulares.

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LA MAS COMPLETA CONEXION POR CARRETERA AL MEJOR PRECIO.

TRANSLOGÍSTICA Daimiel
Jesús García Pardo - Jefe de Desarrollo

Tel + 34 926 854243 Fax: +34 926 260878
Correo Electrónico

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TransLogistica Marin, S.A - Transporte y Logística.-

Es una empresa que se dedica al transporte de mercancías por carretera, al almacenaje de las mismas, a su distribución, así como a la actividad de intermediación tanto nacional como internacional de las mismas (agencia de transportes y transitaria).

Translogística Marín, S.A. pertenece a un grupo de empresas que por sus características y experiencia abarcan todos los aspectos relacionados con el transporte de mercancías por carretera.

TRANSLOGÍSTICA MARÍN, S. A.

c/Sur,número 46

Apartado Correos 49
13.730 Santa Cruz de Mudela (CIUDAD REAL)
Telefono: 902 13 13 25
e-mail: Tráfico: raquel(at)translogistica-marin.com

Administración: pedrojose(at)translogistica-marin.com

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Expoagua 2008 elige a ABX Logistics Iberia como operador logístico oficial

ABX LOGISTICS Iberia, filial especializada en logística y organización de transporte del grupo belga ABX LOGISTICS Worldwide, ha sido seleccionada como Operador Logístico Oficial de ExpoAgua 2008, la Sociedad compuesta por el Gobierno de España, el Gobierno de Aragón y el Ayuntamiento de Zaragoza que gestionará la Exposición Internacional dedicada al Agua y al Desarrollo Sostenible que tendrá lugar en Zaragoza del 14 de junio al 14 de septiembre del próximo año.

 

De este modo, ABX LOGISTICS Iberia y la sociedad ExpoAgua 2008 han alcanzado un acuerdo por el que el operador prestará sus servicios logísticos y de transporte nacional e internacional para la logística y coordinación de todos los elementos vinculados a esta exposición.

 

En concreto, ABX LOGISTICS Iberia se encargará de la recogida, transporte, entrega, carga y descarga de todo tipo de mercancías, relacionadas con un total de 102 países participantes, Comunidades Autónomas y ONG´s,  y cuyo origen o destino será el recinto de ExpoAgua 2008.

 

            Además, ABX LOGISTICS Iberia será responsable del embalado y desembalado de las cargas, de su almacenaje y de todas aquellas operaciones de manipulado que sean necesarias, tanto en el Centro Logístico Expo, situado en la Plataforma Logística de Zaragoza (PLAZA), como en el interior del recinto de la exposición o Área de Servicios Internos (ASI).

 

            A esta labor se suman la realización de todas las gestiones aduaneras oportunas, la gestión del ADT en el Centro Logístico Expo, la cobertura de seguro de transporte para todas las cargas, así como las actividades de logística inversa y retorno a origen de todas las cargas vinculadas a la Expo Zaragoza 2008.

 

            Para ello, todo el equipo de ABX LOGISTICS Iberia participará en el desarrollo del proyecto, aportando su visión experta en cada una de las diferentes etapas: desde los profesionales de la División de Servicios Feriales, hasta los de las divisiones de Aéreo y Marítimo, del Departamento de Aduanas y del Departamento de Logística.

 

            Así, ABX LOGISTICS Iberia contribuirá, a través de su amplia experiencia en la gestión logística de eventos, al éxito de la organización de ExpoAgua 2008, un acontecimiento internacional que llamará la atención del mundo sobre la importancia del agua como recurso vital para el ser humano y recordará la necesidad de un uso sostenible y solidario de la misma que garantice una vida saludable y digna para todos.

 

            En este sentido, Helmut Stetter, Director General de ABX LOGISTICS Iberia, señala: “Nos sentimos orgullos de formar parte de un proyecto único, que servirá para concienciarnos de una forma lúdica del compromiso que tenemos con el correcto uso de nuestros recursos naturales y, concretamente, del agua. Por ello, pondremos todo de nuestra parte y nos implicaremos desde el punto de vista logístico como siempre lo hacemos para que esta exposición sea un verdadero éxito”.